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人们常说，最好的风景在路上，可近年来，" 路上的好风景 " 却越来越少了。青海湖环湖 360 公里被围上铁丝网，黄河壶口瀑布（陕西侧）沿途公路被建上围墙，云南梅里雪山飞来寺和金沙江大湾景点国道旁建亦是围墙高耸 …… 路上的消失的好风景引发广泛关注。据央视新闻 7 月 2 日报道，壶口瀑布陕西侧沿线 500 余米 " 安全墙 " 已全部拆除。

一建一拆间，究竟是谁在美景与游客之间筑墙？又何故如此？据了解，筑墙的大多是景区经营方，之所以筑墙大多是高举 " 安全 " 之名。不过，巧的是围挡路段往往是景区的最佳观景点，大有一副 " 祖国大好河山岂容偷窥 " 的架势。

以黄河壶口瀑布（陕西侧）沿途公路为例，景区方面此前虽然表示，砌墙主要是因为此路段悬崖高差大、易落石，但其却并未将墙体修建于靠近山体的公路一侧，而是选择了离核心美景更近的风景一侧。试想，就算山体悬崖上有石头坠落，远在道路另一侧的墙体又如何能保护到游客？壶口瀑布沿线围挡被拆除 图源 央视新闻

说到底，虽然不排除有少数景区外围地段确实存在安全风险，但大多数景区围墙可能还是出于挡景的初衷。遮挡风景背后，是 " 门票经济 " 的思维在作祟，景区运营方希望用围挡将沿途美景 " 藏 " 起来，倒逼游客进景区消费，带动自己的经济收入增长。殊不知，这样一来自己的格局也和风景一样，被合上了。

首先，从理论上讲，景区运营方无权随意设置围挡。一方面，上述景区多是以公有产权、自然风景为核心产品的国有景区，本身有一定的公共和公益属性，设立围挡与其公有资源、公益属性相悖。另一方面，大好河山也并非是景区私产，运营者只有经营权，出于私心设置围挡于理不容。

其次，从经济效益上看，景区运营方遮挡风景的做法也是短视的。围挡遮住的是风景，隔开的却是人心。从网友的评论也可以看出，景区如果只想着把游客当韭菜，游客自然也会用脚投票。要知道，祖国大好河山，雪山不止一座，河流也不止一条。

细心观察就会发现，当前人们的文旅需求正在发生改变：在享受美景美食、领略厚重历史之上，人们越来越追求舒心的旅行体验。此前凭 " 宠客 " 爆火的淄博就是个例子，知名度不大的淄博凭借对顾客的广阔心胸打开市场，与此同时，一些知名度大的老牌景区也有可能因为格局太小而丧失市场。

游客们的这种新需求需要被景区看到，云南梅里雪山景区运营方 6 月 26 日就表示，将诚恳抓好整改工作，并对两个景点实行免费开放，知错就改的态度为其迎来了一波好感。拆掉围挡后，景区运营方更应该拆除的是部分景区落后的 " 门票经济 " 思维。在文旅新业态下，景区不妨在做好公共服务的基础上，围绕多元的消费新需求，探索体验细致、内容丰富的文旅产品。（杨晗）